Historic festival en E&L Spring classic

Even een update van de laatste 2 wedstrijden voor dit seizoen op de E&L Raceway

Zaterdag 11 april: Historic festival en finale crazy race. 
Hoewel de nadruk dit seizoen op de NSR GT3 ligt, is een historic festival toch een must gezien de meeste van ons toch fans van classics zijn. 
Begonnen werd met de finale van de crazy race. Edje en Lars gingen beide voor het kampioenschap, bij winst van Lars en een laatste plaats voor Edje zouden ze gelijk eindigen. Een onwaarschijnlijk scenario, maar toch. Edje vloog in zijn 2e race na 2 ronden al eruit, maar gelukkig voor hem kwam Lars maar tot een tweede plaats en haalde Edje toch het kampioenschap binnen. Winnaar van deze ronde werd Arjan, terwijl ikzelf door twee goede races de 2e plaats met Lars deelde.

Uitslag Crazy Race:

1. Arjan 26,39 ronden.
2. Lars en Paul 26,01 ronden.
4. Geert 22,32 ronden.
5. Maurice 22,21 ronden.
6. Edje 15,29 ronden.

Einduitslag Crazy Race kampioenschap.

1. Edje 43 punten uit 5 races.
2. Lars 42 punten uit 5 races.
3. Paul 37 punten uit 5 races.
4. Arjan 32 punten it 4 races.
5. Maurice 23 punten uit 3 races.
6. Geert 22 punten uit 3 races.

Dan het historic festival. Normaal word hier ook met een tweetal type auto's tegen elkaar gereden, maar dit jaar waren het alleen tijdraces in verschillende vormen. Het was dus vooral een strijd met jezelf en je zenuwen.

1. Sloter Lola T280; 10 ronden waarbij de totaaltijd telt, ik haalde een derde plaats met 1.02,533. Edje won voor Lars, Maurice werd 4e, Arjan 5e en Geert 6e

2. Fly Porsche 908: 5 ronden waarbij de snelste ronde telt. De uitslag was hetzelfde, voor mij een derde plaats met 5,728 seconden.

Tijd voor pauze met broodjes, paaseieren en cevapcicci worstjes.

3. Carerra Ford Capri: 1,5 minuut rijden en dan het aantal ronden tellen. Arjan won hier (13.36) en ik haalde een tweede plaats met 13,33 ronden. De thuisrijders hadden hier wat meer moeite mee en Edje en Lars eindigden resp 4e en 5e, Geert verassend 3e en Maurice 6e.

4.SCX Ford Escort MKII: 5 ronden waarbij wederom de totaaltijd telde: hier haalde ik slechts een 5e plaats met 42,964 seconden. Er was afgesproken dat we zelf de auto's moesten terugzetten bij een uitvlieger. Maurice deed dit uit gewoonte toch bij andere rijders. Toen hij na een "berisping" dit niet meer deed bij Arjan leidde dit tot een "lichte irritatie" bij Arjan. Arjan eindigde daardoor ook als 6e. Edje won, voor Lars, Maurice, Geert, Paul en Arjan

5. Revell Lotus Cortina: 1 minuut rijden en het aantal ronden tellen. Edje en Maurice kwamen op precies evenveel ronden uit, Lars werd 3e, ik 4e (8,33 ronden) Geert 5e en Arjan 6e

6. Scalextric Chevrolet Camaro: 10 rondes waarbij de totaaltijd telde; een 4e plaats was mijn deel met 1.06,871. Edje won voor Maurice en Lars, Arjan werd 5e en Geert 6e

Doordat Maurice bij de laatste 3 races steeds een stuk hoger dan mij eindigde kostte me dit ondanks een goed begin de derde plaats in de eindstand. Maar desalniettemin weer een gezellige dag slotracen.

1. Edje 285 punten.
2. Lars 245 punten.
3. Maurice 230 punten.
4. Paul 225 punten.
5. Arjan 190 punten.
6. Geert 180 punten.

Stand in het kampioenschap:

1. Edje 125 punten.
2. Lars 119 punten.
3. Paul 104 punten.
4. Arjan 99 punten.
5. Geert 97 punten.
6. Maurice 78 punten.
7. Jimmy 21 punten.

In de stand zijn de schrapresultaten al verwerkt; het zal bij de laatste wedstrijd vooral spannend worden om de 3e plaats tussen Arjan en mij.

Zaterdag 16 mei: E&L Spring Classic

De laatste race van dit seizoen bij Edje en Lars. Wederom verreden met de NSR GT3 auto's.
4 man aan de start nl Edje, Lars, Arjan en ik. Edje reed ditmaal met de Aston Martin die hij van de overige leden had gekregen. Omdat we maar met z'n vieren waren moest iedereen 2 keer tegen iedereen rijden volgens het gekende recept.
Edje wist alle 3 zijn races te winnen en Lars won zowel van Arjan als van mij. De race tussen Arjan en mij was weer ongekend spannend , maar ik wist na de baanwissel de race toch naar mij toe te trekken.
Na de pauze met broodjes frikandel en kroket werd het geheel nog eens herhaald met hetzelfde resultaat. Edje won weer alledrie zijn races, Lars won van Arjan en mij en de wederom spannende race tussen Arjan en mij werd weer in mijn voordeel beslist.
Edje reed overigens in zijn race tegen Arjan een nieuw baanrecord, juist nadat hij had gezegd dat volgens hem zijn Corvette toch sneller was. De Aston Martin is dus toch een Corvette killer.

Uitslag Spring Classic:

1. Edje 299 punten; 2. Lars 260 punten; 3. Paul 212 punten; 4. Arjan 169 punten.


Einduitslag E&L Raceway baankampioenschap:

1. Edje 150 punten uit 8 races.
2. Lars 142 punten uit 8 races.
3. Paul 125 punten uit 8 races.
4. Arjan 119 punten uit 7 races.
5. Geert 97 punten uit 5 races.
6. Maurice 78 punten uit 4 races.
7. Jimmy 21 punten uit 1 race.

Edje, Lars en Jolanda bedankt voor alweer een geslaagd seizoen en jullie gastvrijheid

Rest ons nu nog 2 BraLi races te weten 30 mei bij mij (inmiddels verreden, verslag volgt asap) en 30 juni bij Arjan.