zondag 26 oktober 2014

Grand opening Indian Creek Raceway bij Jimmy

Zaterdag 25 oktober was het zover: de opening van de "Indian Creek Raceway" bij Jimmy. Een Carrera baan deels gebaseerd op die van Edje en Lars, maar de linkerkant en het rechte stuk achter heeft Jimmy (ivm de ruimte) anders gemaakt. Hierdoor laat de baan zich, ondanks bekende delen, toch heel anders rijden. 6 man sterk, Edje, Lars, Arjan, Maurice, ik en Jimmy zelf uiteraard, stonden we aan de start. Na de gebruikelijk koffie, koekjes en andere versnaperingen en het gebruikelijke slap ge...  gingen we van start.
Jimmy had een concept bedacht met een deel van zijn auto's en een afsluitende race met ieders eigen NSR GT3.

Wat ik heb met Amerikanen, heeft Jimmy met Citroën. Het was dus ook niet verwonderlijk dat de eerste reeks werd gereden met de 2CV's (lelijke eenden voor de leek) van Pinkcar. 2 x 5 ronden (na 5 ronden dus wissel van auto en baan) zorgden voor veel hilaritieit omdat de auto's heel onvoorspelbaar zijn. Ondanks zijn "hekel" aan deze auto's wist Edje al zijn races te winnen. Ik weet niet of ik überhaupt een race heb gewonnen, maar er waren wel een paar races heel close.



Nadat we uitgelachen waren was het tijd voor de tijdrit met de Venturi op Slot-it HRS-chassis. 5 ronden en de snelste ronde telt. Ik zette de derde tijd neer in geloof ik iets meer dan 5 seconden.



Daarna was het de beurt aan de V8 supercars (waar Jimmy ook fan van is, ik vind dit in werkelijkheid ook een geweldige klasse en volg dit op Motors TV). Deze modellen van Scalextric/Hornby zien er geweldig uit, maar rijden niet super. Ze stuiterden over de baan. Ook hier weet ik eigenlijk niet of ik een race gewonnen heb, maar ondanks de slechte wegligging was het toch leuk rijden. In eerste instantie 2 x 12 ronden, maar na de eerste heat teruggebracht naar 2 x 9 ronden. Ik geloof dat Jimmy deze klasse winnend afsloot.



Tijd voor de inwendige mens: broodjes knakworst, te garneren met augurken, gebakken uitjes en diverse sauzen stonden op het menu.

Na de pauze tijd voor de tweede tijdrit. Ditmaal met een BMW 2002 van Carrera. Toch voorzien van een magneet (zwakker dan de originele) en een bak lood liet deze auto zich prettig rijden. Weer 5 ronden, maar dit keer telde de totaaltijd, dus uitvliegers waren fataal. Arjan maakte een valse start en was kansloos, evenals Lars die een uitvlieger had. De rest reed foutloos en ik kwam tot een vierde tijd, net onder of boven de 30 seconden.



Dan het spekstakelstuk van de dag: racen met je eigen NSR GT3. Dit eindigde in "Porsche beats Corvette". Jimmy, rijdend met een Porsche, wist alle anderen, rijdend met Corvettes, te verslaan. Ikzelf wist te winnen van Maurice (reed voor het eerst met zijn afgelopen week op gebouwde Corvette, zonder metrische schroeven) en Arjan die ook voor het eerst met zijn auto reed. De races gingen over 2 x 16 ronden.
Ook nu werd weer bevestigd dat we er goed aan doen om met deze auto's te rijden. Er waren verschillende races heel close en er waren mooie en faire gevechten op de baan.



Als afsluiting ontving iedereen nog mooi, ingelijst certificaat. Ik eindigde overigens als vierde met 398 punten. Wat uiteindelijk de totaal (en per race) punten waren weet ik helaas niet, misschien dat Jimmy die nog ergens publiceert.  Ik zal die dan nog op het blog zetten. Jimmy was in ieder geval 1e, Edje 2e, Lars 3e, ik 4e, Maurice 5e en Arjan 6e.

Jimmy en familie, hartstikke bedankt voor de geslaagde middag, en zoals Edje al zegt: een paar kleine verbeteringen (die "grindbakken" weg) en de baan is helemaal top.

Update

De einduitslag:
Jimmy 479
Ed 468
Lars 429

Paul 398
Maurice 384
Arjan 333


Eenden race: gewonnen van Lars en Arjan

Tijdrit Venturi: snelste ronde 4,957 seconden
V8 supercars: gewonnen van Arjan
Tijdrit BMW 2002: 30,623 seconden over 5 ronden
NSR GT3: gewonnen van Maurice en Arjan

zaterdag 18 oktober 2014

Moeizame Slot-it race

Zoals gezegd, ondanks het feit dat NSR GT3 onze hoofdklasse is/wordt, staan er toch nog Slot-it races op het programma. Afgelopen zaterdag 11 oktober was de eerste. Maar liefst 6 man aan de start. Arjan was er weer bij voor het eerst sinds zijn operatie en ook Maurice had de weg naar Herkenbosch weer gevonden. Verder nog Geert, uiteraard Edje en Lars zelf en ik. Het startveld bestond uit 2 Jaguars (Edje en Geert), 1 Toyota (Lars) en 3 Porsches (Arjan, Maurice en ik). Mijn eerste race tegen Geert leek goed te gaan, ik bouwde een voorsprong op op baan 1, maar de sterk rijdende Geert wist me na de baanwissel toch in te halen en won. Te veel uitvliegers en een auto zonder grip waren daar ook debet aan. Lars was zoals gewoonlijk voor mij niet te kloppen, ondanks dat hij weer weinig tot niets aan zijn auto had gedaan volgens Edje. De race tegen Arjan was bijna een kopie van die tegen Geert. De opgebouwde voorsprong geen weer verloren na de baan wissel en weer geen winst.
Tijd voor pauze met broodjes knakworst, door Jolanda bereidt.
De race tegen Maurice begon op spoor 2 en ik wist de achterstand te beperken. Op spoor 1 begon ik in te lopen, maar een uitvlieger zorgde weer voor een niet meer te overbruggen achterstand. De race tegen Edje was sowieso weer een verloren zaak. Edje en Lars zijn toch ongenaakbaar op hun eigen baan, slechts een enkele keer weet iemand eens een race van ze te winnen.
Na mijn race tegen Edje drong het opeens tot me door waarom de grip en wegligging zo slecht waren. Ik had zonder er bij na te denken de Warsteiner Porsche gepakt. Maar omdat de kap hiervan steeds tegen de motor kwam heb ik deze verwisseld met de Marlboro kap. Ik had dus de Marlboro (met het Warsteiner chassis) moeten pakken. Domme fout, even niet nagedacht.

Uitslag Slot-It:

  1. Edje 247 punten.
  2. Lars 228 punten.
  3. Geert 184 punten.
  4. Arjan 181 punten.
  5. Maurice 179 punten.
  6. Paul 142 punten.

Tijd voor de tweede race in het Crazy Race kampioenschap. Dit ging beter dan de vorige keer. Dit keer wist ik beide races de volle anderhalve minuut vol te maken en eindigde ik met 27.18 ronden op de vierde plaats.

Uitslag Crazy Race:

  1. Edje 27,44 ronden.
  2. Maurice 27,43 ronden.
  3. Lars 27,29 ronden.
  4. Paul 27,18 ronden.
  5. Geert 25,31 ronden.
  6. Arjan 21,24 ronden.

Stand baankampioenschap:

  1. Lars 48 punten uit 2 races.
  2. Edje 48 punten uit 2 races.
  3. Geert 41 punten uit 2 races.
  4. Paul 39 punten uit 2 races.
  5. Arjan 20 punten uit 1 race.
  6. Maurice 19 punten uit 1 race.

Stand Crazy Races:

  1. Lars 18 punten uit 2 races.
  2. Edje 18 punten uit 2 races.
  3. Geert 15 punten uit 2 races.
  4. Paul 14 punten uit 2 races.
  5. Maurice 9 punten uit 1 race.
  6. Arjan 5 punten uit 1 race.

Iedereen weer bedankt voor de gezellig middag. Eerst volgende race is de opening van het Indian Creek Raceway van Jimmy. Gereden wordt met NSR GT3 en met Jimmy's auto's.