zondag 23 januari 2011

Slot-it winternationals op de E&L raceway

Zaterdag 22 januari met Maurice naar Herkenbosch gereden. Op de E&L raceway van Edje en Lars was het tijd voor de Slot-it winternationals. De naam zegt het al rijden met Slot-it's, hoewel de racer sideways Dallara en Riley met oranje slot-it motor ook mee mogen doen.

De eerste serie heats bestond uit 2x25 ronden en iedereen reed tegen iedereen. Edje wist alle heats te winnen, Lars won van zowel Maurice als mij en Maurice wist van mij te winnen.
Na de pauze, waarin de inwendige mens versterkt werd, was het tijd voor de 2e serie heats, ditmaal over 2x40 ronden. Ook hier bleek Edje de sterkste en Lars won wederom van Maurice en mij. Echter ditmaal won ik mijn heat tegen Maurice. Dit betekende een gelijk aantal punten voor Maurice en mij.
Daarom had Edje besloten tot een shoot-out over 2x5 ronden, een echte sprintrace dus. Deze wist ik nipt te winnen, waardoor ik dus derde werd.

Het was weer een middag vol leuke races, een hoop lol en weer vele lachsalvo's.
Edje en Lars, wederom bedankt voor de gastvrijheid en tot de volgende keer.
Maurice, bedankt dat ik kon meerijden.

Hopelijk zijn de volgende keer Jimmy en Arjan er ook weer bij.

De uitslag:

1. Edje 60ptn.
2. Lars 50ptn.
3. Paul 35ptn.
4. Maurice 35ptn.

Uiteraard had Edje weer een oorkonde voor iedereen als herinnering.

Uitslag race 4 Slot-it

Hieronder de uitslag van deze race

1e Ron Gerrits 143 03:31,649
2e Bob Young 142 03:35,828
3e Stan de Wolf 138 03:35,001
4e Speedy 134 03:34,703
5e Laurens de Wolf 134 03:37,981
6e Maurice Fliescher 133 03:31,191
7e Paul van Nuil 133 03:37,465
8e Brian Leistra 132 03:38,199
9e Tim Young 127 03:37,981
10e Alex 127 03:38,603
11e Paul Kessels 125 03:34,021
12e Beer 118 03:36,828
13e Arjan Biekens 116 03:30,123

De 2e ronde van race 4 open klasse is niet verreden ivm te weinig mensen. Mogelijk word deze woensdag de 26e ingehaald.

De 1e ronde van race 4 Ninco is ook niet verreden ivm te weinig mensen

dinsdag 18 januari 2011

Update clubraces

Nadat in december verschillende special events zijn geweest, is in januari de draad van de clubcompetities weer opgepakt. Daarom hier een kleine update.

Ninco: de derde wedstrijd heb ik niet mee kunnen rijden, omdat beide rondes, door tussenkomst van de surprisewedstrijd, in een week vielen waarin ik middagdienst heb. Deze klasse is sowieso niet echt populair, ik geloof dat nog verschillende mensen 1 of meerdere races moet inhalen. Ik vraag me af of deze competitie wordt uitgereden, zal in ieder geval volgend seizoen niet terugkeren.

Mini-Z: de derde wedstrijd verliep zonder problemen, de kortsluitings problemen met de ACD-pro regelaars lijken te zijn opgelost. Dit keer werd er 4 minuten per spoor gereden, dus iedere wedstrijd is tot nu anders geweest (wedstrijd 1: 150 ronden, wedstrijd 2 op de carrera baan). Ik heb een 11e plaats gehaald op een totaal van 13 deelnemers. Ook voor deze klasse lijkt de animo te verminderen. Er zijn een aantal mensen die een eigen mini-Z auto hebben en liever hiermee racen dan met de clubauto's.

Slot-it: afgelopen woensdag was voor mij de 4e wedstrijd. De auto lag prima, en ik heb maar 1 uitvlieger gehad, die bovendien te wijten was aan iemand anders. Ik eindigde daardoor 2e in mijn heat en 7e in de totaaluitslag. Er waren 13 deelnemers in totaal.

Open klasse: helaas is er een vroegtijdig einde gekomen aan de "camaro cup". Edje, mijn partner in crime in deze, heeft (samen met zoon Lars), besloten het clubracen vaarwel te zeggen. In eerste instantie had ik het plan om door te gaan met de Camaro (om te proberen of ik snellere tijden en meer rondes zou kunnen rijden), maar alleen rijden met zo'n auto is niet leuk. Ik heb daarom besloten om de Riley van Sideways maar in te zetten. Uiteraard kan ik niet mee met de snelle jongens, maar de tijden en aantal rondes liggen rond het zelfde als met de Slot-it.

Tot zover

Programma komende week: zaterdag as racen bij Edje en Lars, met de Slot-its, volgende week race 4 voor de Ninco ???? en de Mini-Z.

zondag 16 januari 2011

HvK in Moers (Duitsland)

Zaterdag 15 januari met Edje en Lars naar Moers in Duitsland geweest om een wedstrijd van de Hölle von Kölle (HvK) te rijden. De wedstrijd was bij SRC Niederrhein in Moers, Duitsland. Er word gereden met slot-it auto's out of the box. Behalve de groep C auto's mogen ook de Nissan, Ferrari F40, de Mclaren F1 en de Audi RC8 meedoen.
In totaal bleken er 37 mensen aanwezig te zijn. Na een aantal trainingsrondjes was het tijd om te kwalificeren. Ik wist de auto alle drie de ronden in de baan te houden, maar de tijd was niet geweldig. Ik kwam in de eerste start groep (de 7 laagste kwalificatie tijden) terecht. Ook Lars die eveneens alle 3 de ronden wist vol te maken kwam in deze start groep terecht. Edje(ondanks dat hij maar 1 ronde zonder uitvlieger reed) wist zich in de 2e groep te kwalificeren.
De race liep op zich goed. Doordat we met 7 man starten moest er telkens 1 iemand een stint overslaan. Toen ik na mijn "pauzestint" weer de baan op kwam lag ik zesde, maar er moesten nog een paar rijders een stint overslaan. Uiteindelijk finishte ik 4e in mijn heat, 1 rondje achter Lars die dus 3e werd.
In de totaalstand ben ik 33e geworden, Lars 31e (2e in jeugdklassement) en Edje 28e.

De HvK is een leuk concept. Er is geen kampioenschap aan verbonden, en meedoen is belangrijker dan winnen, er zijn dan ook geen bekers voor de winnaars. Iedereen krijgt na afloop een oorkonde. Daarnaast is er ook nog een "best of show" competitie. Iedereen die een zelf beschilderde auto heeft, kan hieraan meedoen.

Het was dus een leuke dag, gezellig, geen stress, lekker eten (Grünkohl). Ik denk dat ik nog wel vaker met Edje en Lars mee ga.

woensdag 5 januari 2011

Eindejaarsrace

Omdat rond de feestdagen weinig mensen naar de club komen, is er dan een kleine winterstop. D.w.z. geen clubraces, er is dan tijd voor iets anders. Daarom was er ook dit jaar weer de vraag of er iemand een idee had voor de "eindejaars race". Ik opperde het idee om met auto's te gaan rijden die meedoen aan "Lemans classic" een evenement dat om de 2 jaar op Lemans wordt verreden. De lijst met mogelijk auto's (tussen 1923 en 1979) is behoorlijk lang (met name bij Ferrari en Porsche), zodat er ook keus zat is in slotauto's.
E.e.a vergde weinig voorbereiding, alhoewel iets meer voorbereiding van mijn kant toch beter was geweest. Bedoeling was om op de 5-sporige houten baan te gaan rijden. Hier waren echter nog geen wedstrijden op gereden en eigenlijk wist niemand hoe het computerprogramma precies werktte. Op goed geluk maar een race aangemaakt, echter na de 1e stint bleek dat dit ook einde wedstrijd was, dus geen baanwissels. Na nog een half uurtje proberen, besloten om de wedstrijd maar naar onze eigen baan te verplaatsen. Helaas betekende dat dat enkele auto's (Bobs Porsche Spyder en Franks Ferrari P4) niet mee konden doen vanwege de rubberbanden die er onder zaten.
Door het tijds verlies konden er ook maar 2 heats verreden worden.
Ondanks alles was het toch gezellig en was het een mooi gezicht al die klassiekers op de baan.
Gedurende de gedwongen pauze, heeft iedereen zich overigens tegoed kunnen doen aan de door mijn vrouw gebakken appelbeignets en de door Bob/Tim gebakken oliebollen
Bijgaand een paar foto's.




voor een leuk filmpje zie de site van Euroslotracing


De uitslag (al ging het hier niet om)

1. Ton Porsche 917 132 ronden
2. Lars Ford MK IV 128 ronden
3. Laurens Porsche 935 126 ronden
4. Stan Porsche 935 126 ronden
5. Frankieboy Porsche 908 125 ronden
6. Edje Ferrari 312 124 ronden
7. Ron Porsche 917 123 ronden
8. Arjan Porsche 908 112 ronden
9. Beer Porsche 917 109 ronden
10. Speedy's neefje Ford GT40 101 ronden
11. Paul Corvette 97 ronden
12. Bob Porsche 908 97 ronden