Klassiek geweld op de E&L raceway

Zaterdag 16 februari was het weer tijd voor racen met klassieke toerwagens en GT's bij Edje en Lars. We waren weer met z'n zessen nl Edje, Lars, Arjan, Geert, Uwe en ik.
De puntentelling was weer volgens het gekende concept, maar het verloop van de races iets anders. Halverwege de race werd van baan gewisseld en per heat reed je tegen 2 personen. In de eerste heat op basis van de stand in het kampioenschap, in de volgende heats op basis van de uitslag van de races die dag.
De eerste heat was met de toerwagens (2 x 15 ronden) en ik reed wederom met de Camaro. Ik moest beginnen tegen Edje met zijn Escort en deze race werd door Edje gewonnen. De race tegen Uwe wist ik te winnen. In de tweede heat trof ik wederom Edje en ook nu won Edje weer. Daarna moest ik tegen Lars die noodgedwongen met de Audi quatro (eigenlijk een rally auto) reed, omdat Edje de Lotus Cortina, de Capri en de Camaro had uitgeleend aan resp. Geert, Uwe en Arjan. Deze race wist ik te winnen, waardoor ik na twee heats op de derde plaats stond achter Edje en Arjan, die 1e stond omdat hij van Edje had weten te winnen.
Na de pauze was het tijd voor de klassieke GT's (2 x 20 ronden). Ik reed weer met de Slot-it GT40, Arjan had een NSR GT40, Edje en Geert een MKIV van NSR, Lars met een Sloter Lola T280 en Uwe met de Slot-it Ferrari 312PB. De race tegen Edje en Arjan verloor ik en ik had bovendien te veel uitvliegers. In de laatste heat moest ik het eerst opnemen tegen Geert. Die had het Arjan al behoorlijk lastig gemaakt en ook maakte hij het mij heel lastig. Halverwege (na 20 ronden) bij de baanwissel had ik hooguit twee auto lengtes voorsprong. Ik kon daarna uitlopen tot ongeveer een halve ronde voorsprong, maar kon me geen misser veroorloven. Gelukkig maakte ik geen fout en won ik deze race. Tegen Uwe ging het gelukkig heel wat gemakkelijker, en ook deze race won ik. Dat ik in deze twee races de volle 50 punten wist te halen bleek van cruciaal belang. Volgens Edje kon het nog wel eens spannend worden voor bepaalde plaatsen, hij zei alleen niet hoe of wat. Toen Lars echter in de race tegen Edje een uitvlieger had, was volgens Edje de spanning weg. Het bleek nl dat als Lars in deze (voor hem laatste) race 30 punten haalde hij gelijk met mij zou komen en een shoot-out voor de 3e plaats nodig zou zijn. De uitvlieger zorgde er echter voor dat hij 1 punt achter mij op de vierde plaats eindigde. Edje stelde de overwinning veilig door in de laatse race van Arjan te winnen, die daarmee wel mooi de tweede plaats opeiste.

Einduitslag:

1. Edje 374 punten.
2. Arjan 357 punten.
3. Paul 313 punten.
4. Lars 312 punten.
5. Geert 291 punten.
6. Uwe 207 punten.

Stand baankampioenschap:

Edwin Clout 173
Lars Clout 153
Paul van Nuil 123
Arjan Biekens 105
Jimmy Brouns 104
Geert Roubroeks 91
Uwe Ranft 35
Maurice Fliesher 18

De strijd voor het kampioenschap lijkt beslist. Lars kwam iets dichter bij Edje door zijn overwinning in de winternationals, maar ziet met zijn vierde plaats vandaag de achterstand weer toenemen. De 3e plaats is voor mij als ik alle races die nog komen aanwezig ben. Arjan en Jimmy (1 race minder gereden dan mij) zullen voor de vierde plaats strijden, misschien dat Geert zich hier nog in gaat mengen.

Iedereen weer bedankt voor de gezellige middag, de Cloutjes uiteraard bedankt voor de gastvrijheid en de catering.